2009/6/21
イオンは6月15日にWAONの発行枚数が1000万枚を突破したと発表しました。2007年4月27日からサービスを開始しており、2年2か月ほどで大台を突破しました。
また、今年12月をめどに全国のマクドナルド約2500店舗でWAONが利用できるようになるようです。
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ライバルのnanacoは、5月末までの発行枚数が約792万枚、利用可能場所が23524か所（WAONは28500店）と。
サービス開始当初と形成が逆転してしまいました。
今後、WAONはファミリーマートや吉野家、今回明らかになったマクドナルドへの導入によって、さらに差が広がっていきそうです。（マクドナルドは全国に約3750店あるので全店にWAONが導入されるわけではないようです。すでにイオンのSC内のマックではWAONが利用できるのだろうか）
WAONがうまくいっている背景には、ショッピングセンターという「面」による展開を積極的に行ったことがあげられると思います。
ショッピングセンター内のどこの店舗でも使える（専門店も含む）ことによって、ユーザーがWAON導入店舗と接触する機会はおのずと増えます。
特に、郊外のショッピングセンターは顕著ではないでしょうか。車でやってきて日常の買い物のほとんどをSC内で行う人も多いはず。食料品、衣料品、雑貨、食事など、ほとんどなんでもWAONで決済ができ、ポイントがたまるなら、WAONを使ってしまいますよね。
一方のnanacoは全国のセブンイレブンで使えますが、日常使う店舗は限られていますし、セブンイレブン以外では原則使えないので、導入店との接触機会は、WAONに比べ少ないですよね。
イオンカード、イオン銀行との連携や、SuicaやiDなどのほかの電子マネーの導入といったことも、WAON好調の後押し押しているかもしれません。
また、決済単価がほかの電子マネー比べ高いのもWAONの特徴です。
現時点ではWAONのほうが元気がある状態です。nanacoはセブンイレブンがEdy導入を決めるなど、先行きに不安が、、、
今後、流通系電子マネーがどのように展開していくのか注視していきたいですね。
エコポイント交換商品が発表になった翌日の日本経済新聞朝刊（2009年6月20日朝刊33面）の広告。
アピール力に感心してしまいます。
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2009/6/19
2009年6月22日よりICOCAエリア内のデイリーヤマザキ約280店舗に順次ICOCA電子マネーを導入します。
導入完了予定は７月下旬だそうです。
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デイリーヤマザキでは2008年7月より、全国の店舗にiDを、Suicaエリア内の店舗にSuicaを導入しています。
NEC製のマルチ端末を導入しているので、今後導入される規格が増えて行くかもしれません。
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2009/6/19
環境省・経済産業省・総務省はエコポイントの交換商品等に関する第１次募集結果を発表しました。
6月1日から11日までの募集期間に申請した435件のうち、第三者委員会の審査を通過した271件が明らかになりました。
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エコポイントの交換商品には、ビール券や全国百貨店共通商品券、ギフトカード、旅行券などの一般的な商品券とともに、世田谷区内共通商品券のような地域型商品券も対象です。環境配慮製品への交換もでき、幅広い業種に広がっています。（一覧）
電子マネー関連では、先日、エコポイントの交換商品として応募したことを共同発表（リリース）した、Edy、nanaco、WAONのほか、SuicaやPASMOなどの交通系電子マネーも含まれます。
交通系電子マネーは、公共交通機関カードという位置づけですが、SuicaやPASMOのほか、TOICA、ICOCA、SUGOCA、nimoca、（はやかけん）などが含まれます。また、伊予鉄道のICい〜カードや高松琴平電気鉄道のIruCaなど地域密着型の交通系電子マネーも交換の対象です。
Edy、nanaco、WAONが共同発表した際は、Suicaは申請せず「知名度向上のチャンスを逃してやる気ないな」という印象でしたが、ちゃんと申請していたんですね。
流通大手のセブン＆アイやイオンのアピール力に感心してしまいます。まだ決まっていない段階でリリースを出してしまうんですから。1日800万件の決済を目指しているJR東日本ももっとどん欲になってほしいものです。
エコポイントは7月1日から交換商品の申請が始まる予定です。来週には、申請時に必要な「事業者コード」や商品選択に必要な「商品コード」を記載した、主要商品リストを事務局ホームページ上で公表されるそうです。
７月以降定期的に交換商品の募集、交換商品の追加が行われる予定です。PiTaPaやPASPY、Kitacaなどが追加されるのでしょうか。
（エコポイントは省エネルギー性能の高い家電を購入した際にもらえるポイント。2009年5月15日〜2010年3月31日に購入した商品が対象で、2010年4月30日までにエコポイントの申請を行えば2012年3月31日までに、商品券などと交換できる。なお、原則1ポイント、1円相当のものと交換できる。）
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2009/6/19
ANAと福岡市交通局は業務提携を行い、ANAマイレージクラブ会員を対象にしたオリジナルデザインの「ANAはやかけん」の発行を2009年内に行うことで合意しました。
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「ANAはやかけん」はANAマイレージクラブカードまたはANAカードの子カード（別カード）として発行されます。 また、このカード限定で、たまったマイルを「はやかけんポイント」に交換することができます。
同様のサービスは、JALと伊予鉄道が実施しており、こちらは一体型のカード（JMB伊予鉄い〜カード）を採用しています。なお、ANAと伊予鉄も提携しており、たまったマイルを伊予鉄のICい〜カード電子マネーに交換できますが、提携カードは発行していません。 子カードサービスという点ではANA PiTaPaカードもありますが、PiTaPaがポストペイなので、ANAカード会員のみのサービスです。AMCカード会員は不可。 ANAが福岡市交通局と提携した背景には、JALと西鉄の提携があると思います。 JALと西鉄は2009年4月27日より、提携クレジットカード「JMBnimoca」を発行、両社のポイントの相互交換サービスなどを始めています。
JAL陣営に対抗するため、世界的にも好立地にある福岡空港に直通する福岡市営地下鉄を運営する福岡市交通局と提携したのだと思います。西鉄と比べると見劣りすることは否めませんが、、、 JR九州との連携はあり得なかったのでしょうか。（色かな？） 飛行機と地下鉄の連携ということで、ビジネスマンの囲い込みを狙っているのかもしれません。
月の乗車料金によってたまる「はやかけんポイント」からANAマイルに交換できるようになればいいのですが。
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2009/6/17
JR東日本、JR東海、名鉄、名古屋市交通局の４者は、Suica、TOICA、名鉄と名古屋市交通局が導入予定（平成22年度第４四半期）のICカード乗車券、３規格による相互利用サービスについて、平成24年度の実現に向けて検討に入ることを発表しました。
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相互利用の実現により、名古屋地区の鉄道やバスのほとんどでICカード乗車券があれば利用でようになります。
さらに、ICカード乗車券、交通系電子マネーの空白地区といわれている名古屋でSuicaが使えるようになります。
福岡を中心とした北部九州地区では2010年春からSuicaをふくめた相互利用の開始が予定されており、Suicaエリアは全国の大都市、中核都市をカバーすることになりそうです。
便利になりますが、少しでも相互利用開始日が前倒しすればいいですね。JR西日本のICOCAも検討会に参加すればいいと思うのですが
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