eMoney touch!!

どんなケータイにもあるロック機能が、市販のパソコンソフトによって解読され、被害が続出しているという。
こちらの記事参照
ケータイの操作ロック用の暗証番号のうち、4桁のものは、市販の電話帳管理ソフトにある機能で暗証番号が解読できるという。暗証番号を忘れた人のための補助機能が、他人のケータイの暗証番号解読に悪用されるおそれがある。
記事によると、問題は、多くのケータイで操作ロック用とICロックの暗証番号が同じことだという。
「ICロック」とは、ケータイで電子マネーが使える「おサイフケータイ」の機能で、紛失時などのために他人の利用を防止する機能である。（電子マネーを勝手に利用されることを防ぐセキュリティ機能）
4桁の暗証番号を設定していると、盗んだ犯人に暗証番号を解読され、電子マネーを使われるおそれがある。
プリペイド型電子マネーを利用している場合は、チャージされている分だけしか使えないので、被害が少ない。
しかし、おサイフケータイはポストペイド型の電子マネーやクレジットカード機能（携帯クレジット）を利用できる。
また、銀行の残高照会や振込みができるサービスもある（例：NTTドコモ「iアプリバンキング」）。
これらの機能・サービスを利用している場合は、被害が拡大する危険が高く、注意が必要だ。
手軽に利用できるように、１つのパスワードで起動できるようになっており、また最低4文字の数字だけで暗証番号が設定できる。
もし、操作ロック用の暗証番号と同じパスワードにした場合、どんな事態になるか、想像するのはたやすい。
携帯電話会社も対策を打っている。
最新のケータイの多くは、暗証番号を8桁に設定できるという。
8桁に設定したり、暗証番号を同じにしないなど、対策が必要だろう。
ケータイには様々な個人情報が詰まっており、プライバシーを守るため、自主防衛が必要だ。
また、新しいセキュリティ機能にも期待したい。
指紋センサー付きICカードが来年末をめどに製品化される（こちらの記事参照）ので、それを応用して、携帯電話にも小型のセンサーを搭載できないだろうか。
快適な電子マネー・ケータイライフのために
参考
読売新聞　2007年8月27日http://www.yomiuri.co.jp/net/security/goshinjyutsu/20070827nt03.htm

PASMO(パスモ)はサービス開始当初一年間で５００万枚の発行を見込んでいたが、サービス開始直後から予想を大幅に上回る需要となった。サービス開始３週間で３００万枚を突破、PASMOカードの在庫が底を尽きかねない事態となったため、パスモ定期券以外の新規発行中止となった。また、オートチャージ対応カードの新規受付も2007年4月13日受付分を以って一時的に中止された。
再開時期は長い間未定であった。
2007年8月7日に、9月10日月曜日からPASMO（パスモ）の販売再開、またオートチャージ機能付PASMO（パスモ）は、9月29日土曜日から申込再開と発表された。

高速道路特集　第2弾
今度は、NEXCO東日本（東日本高速道路会社）です。
第1弾は、NEXCO中日本（中日本高速道路会社）のＳＡでのEdy取材記でした。
今回は、関越道上り線三芳PA（管轄　NEXCO東日本）を訪れました。
物販エリアのレジで、VISATOUCH（ビザタッチ）とSmartplus（スマートプラス）のロゴを発見しました。

レジの横にチャージ機もありました。

NEXCO中日本では、Edyロゴが目立っていましたが、それに比べVISATOUCH（ビザタッチ）とSmartplus（スマートプラス）のロゴはあまり目立たない印象でした。
VISATOUCH（ビザタッチ）とSmartplus（スマートプラス）が利用できることに対する高速道路利用者の認知度は、低いのではないでしょうか。
あと、中日本・西日本はEdyが利用できますが、東日本はなぜVISATOUCH（ビザタッチ）とSmartplus（スマートプラス）を選んだのでしょうか。ユーザー数では、Edyの方が断然多いのですが、、、
ロードサイドでは、VISATOUCH（ビザタッチ）とSmartplus（スマートプラス）が普及していることが、選んだ一因でしょうか。新日本石油や昭和シェル石油で使えます。
NEXCO東日本では、VISATOUCH（ビザタッチ）もしくはSmartplus（スマートプラス）を搭載したクレジットカード「E-NEXCO PASSカード」を発行しています。
高速道路での利用はポイントが2倍になり、たまったポイントはETCの支払にも使えます。
クレジットカード「E-NEXCO PASSカード」は、SAPAで大々的に宣伝されていました。パンフレットや中吊り広告など、イメージカラーの緑が目立っていました。
カードを宣伝するのもいいけど、もう少しVISATOUCHもしくはSmartplusをアピールしたほうがいいのでは。
みなさん、高速道路のSAPAに立ち寄った時は、チェックしてみてください。
Edyまたは、VISATOUCH・Smartplusが使えます。

日本経済新聞8月24日夕刊1面によると、クレジットカードと連動したポストペイド型（後払い方式）電子マネーの利用者が増えている。今年6月末の会員数は、iD（アイディ）、QUICPay（クイックペイ）、VISATOUCH/Smartplus（ビザタッチ・スマートプラス）の合計で590万人で、前年同期に比べて12倍に増えたという。

規格
会員数
主な加盟店（読み取り端末台数）

iD（アイディ）
328万人（9倍）
ローソン*1、ファミリーマート、ビックカメラ、東京無線タクシー

QUICPay（クイックペイ）
240万人（34倍）
ローソン、ロイヤルホスト、コジマ

VISATOUCH/Smartplus（ビザタッチ・スマートプラス）
22万人（5倍）
新日本石油、ジュンク堂書店、NEXCO東日本*2

日本経済新聞8月24日夕刊1面より（6月末時点。会員数のカッコ内は前年同月比、クイックペイは06年7月比）
なお、一部改変した。
*1　ローソンを付け加えた
*2　各高速道路会社と記事では書かれていたが、実際使えるのはNEXCO東日本（東日本高速道路会社）のみである。中日本と西日本はEdy（エディ）。
いままで、SuicaやEdyなどのプリペイド型（前払い方式）電子マネー（6月末で5700万枚）が話題に上がることが多かったが、ポストペイド型電子マネーもじわじわ普及してきた印象だ。
コンビニなど利用できる場所が増えたことが要因だ。店頭などの読み取り端末の台数は全国で約24万台で、一年で4～5倍に増えたという。
読み取り端末についてはこちらに参考記事あり
ポストペイド内、さらにプリペイド・ポストペイド間の競争が激化しそうだ。
ポストペイド型電子マネーについて簡単にまとめた　
こちらも参照
ポストペイド型電子マネーには、ケータイを読み取り端末にかざすだけで決済できる「携帯クレジット」と非接触型カードがある。
後払い方式のポストペイド型電子マネーの利用料金は翌月以降に銀行口座などから引き落とされる。
クレジット会社のポイントが利用額に応じてたまる。

松下は、複数の電子マネーに1台で対応する「マルチアプリケーション対応非接触ICカード・リーダライタ（以降マルチICリーダライタ）」を、2006年9月に販売開始して以来2007年6月までの約9ヶ月間で、累計10万台の販売を達成したことを発表した。
プレスリリース
マルチICリーダライタは、一台で複数（最大で14種類）の電子マネーに対応し、7種類の電子マネーを瞬時に（20ミリ秒以内）切り替えることができるのが特長である。国内外で普及している主な非接触ICカード3方式（1つは、FeliCaフェリカ）に対応している。
コンビニのPOSレジや飲料自販機に内蔵する「モジュール型」や、液晶画面・音源を内蔵した「据え置き型」、さらには「ハンディータイプ」がある。
くわしくはプレスリリース
マルチICリーダライタが、電子マネーの普及を後押ししている。
マルチICリーダライタの値段がいくらかはわからないが、安くなれば大企業以外でもマルチICリーダライタを導入して、電子マネーに対応するサービス・業界がふえるのではないか。