eMoney touch!!

新日本石油は、同社のセルフ式スタンド（全国約850店）でiDが利用可能になったと発表しました。
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ENEOSのセルフ式スタンドでは、2006年11月からVisaTouch(Smartplus)、2008年4月からQUICPayが利用可能になっており、今回のiD対応により、ポストペイ電子マネー3（4）規格すべてに対応しました。
なお、DCMX miniは利用できません。
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三井住友カードは9月30日、NTTドコモとともに推進する「iD（アイディ）」の機能を搭載した「iD専用カード」を2008年10月1日より発行することを発表しています。
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「iD専用カード」は、親カードにひもづけされたiD機能のみが搭載されたカードです。
「電子マネーはクレジットカードとは別々に持ちたい。」というカードホルダーのニーズにこたえたものだそうです。
三井住友カードのクレジットカードでiDを利用する際、これまではクレジット一体型カードもしくはおサイフケータイを利用する必要がありました。
10月1日からは、「iD専用カード」「クレジット一体型カード」、「おサイフケータイ」（NTTドコモのみ）の3方式から選択できます。
また、3方式の併用も可能で、利用シーンに合わせた使い方ができそうです。
三井住友カードのプロパーカードのほか、ANAカードでも「iD専用カード」をひもづけることができます。
QUICPayやVisaTouch（Smartplus）では以前からポストペイ専用カード（子カード）がありましたが、iDにはありませんでした。
NTTドコモが主導していましたから、おサイフケータイでクレジット決済を行うというコンセプトが長らく守られていたのでしょう。
電子マネーとクレジットカードを分けたいという人は多そうですから、専用カードを発行することで、おサイフケータイを使い慣れていない層などの取り込みができるのではないでしょうか。

今日、国立病院に行った際、診察を終え会計をする時に、iDが利用できることに気がつきました。
国立病院などの大きな病院では、クレジットカードやデビットカードが利用できるようになっていることを知っていましたが、まさかiDが利用できるとは、、、
iDのホームページで検索したところ、今日行った病院はのっていませんでした。
4月7日現在の情報をもとにしているそうなので、最近利用できるようになったのでしょう。
それにしても、iD陣営は決済端末をばらまいている感が強いです。
クレジットカードやデビットカード決済導入による患者のメリットは、現金を持ち歩かずに済むこと、分割支払いが可能、ポイントがたまるなどが挙げられます。
一方、病院のメリットは、現金管理の軽減、未収金の減少（クレジット決済時の債権者は病院ではなくカード会社）などが挙げられます。

熱戦続く北京オリンピックに沸く中国。
8月23日より中国・上海で、iDが利用できるようになりました。
http://id-credit.com/search/world/china.html
「iD（アイディ）がグアム、北京、上海で利用可能に」で取り上げたように、7月10日のグアムに続き、上海でもサービスが開始します。
といっても、サービス開始当初に利用できるお店は、上海浦東国際空港第一ターミナル免税店（国際商場　2か所）のみ。
今後、上海や北京にあるレストランなどにも導入するそうです。
北京オリンピックから上海万博終了時まで約2年半の試行サービス展開されます。
中国でiDを利用する際は、暗証番号の入力が必要になります。
暗証番号を入力するのであれば普通のクレジットカードとは変わらない気がしますが、パフォーマンス的色彩の強い事業（海外での展開）ですので、利便性は無視してもいいのかもしれません。
実際どれくらいの人が利用するのでしょうか。
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7月10日よりグアムでiDが利用できるようになります

長崎市の路面電車や路線バスなどで使えるICカード乗車券「長崎スマートカード」機能とポストペイ電子マネー「iD」機能を搭載したクレジットカードが発行されることになりました。
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その名は『COCO COLOR CARD』。
2008年10月1日に長崎本線浦上駅近くにオープン予定の大型複合商業施設「みらい長崎ココウォーク」で様々な特典が受けられるクレジットカードです。
開発事業者である長崎バス（長崎自動車株式会社）とオリエントコーポレーションが入会募集を行います。
「長崎スマートカード」は、長崎県内7社のバス・電車事業社間で共通に利用可能なICカード乗車券です。FeliCa採用。
2002年1月21日からサービスが開始され、2008年3月20日からは長崎市内の路面電車にも導入されました。（路面電車：運用開始時の対応車両は16両。今後、残り60両にも順次導入予定）
一枚3000円で販売されています。（デポジットなし）
乗り継ぎ割引のほか、チャージ時に10％のプレミアが加算されることや利用した運賃額の1％が還元されるなど特典も充実しています。
2008年6月時点で約45万枚が発行されているそうです。
NTTドコモのおサイフケータイユーザーを対象にした「モバイル長崎スマートカード」サービスは2005年12月12日開始。
『COCO COLOR CARD』の特典の中で気になるのは、「スマートエコポイント」。
バスや電車で「みらい長崎ココウォーク」に来館し、
施設内で1000円以上の買い物をすると（運賃・買物代金ともに『COCO COLOR CARD』で支払した場合）、バス・電車運賃に交換可能な「スマートエコポイント」が最大100ポイントプレゼントされるというもの。
運賃へ充当できるというのは、うれしいですよね。
「みらい長崎ココウォーク」にはバスターミナルも併設されており、人が集まるネットワーク拠点となるかもしれません。
『COCO COLOR CARD』は、非接触IC乗車券と「iD」が一体となったクレジットカードとしては国内初だそうです。
技術的に、FeliCaに2規格の決済機能を乗せることは可能なようです。
iDはポストペイなのでFeliCa内にお財布は一つしかありません。プリペイドとポストペイの一つずつの搭載は可能なような気がします。
プリペイド2規格も、おサイフケータイではできるのですから可能だと思います。
FeliCa内に2つのお財布があるよりは、相互利用できるようになり、一つのお財布でそれぞれの規格が使えるようになればいいのですが。
気になることがもう1点。
リリースには、『COCO COLOR CARD』のイメージ図が載っています。
iDなのに、カードブランドがJCBというのも面白いですね。
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